Исследование, которое мы заслужили / исследование :: Кетцалькоатль :: аэродинамика

Исследование, которое мы заслужили

Пользователь под ником N. Rabino опубликовал свою работу в которой описывает аэродинамические свойста груди ~~аниме девочки~~ Кетцалькоатля. Работа проделана хорошая, аргументы весомые, графики подписаны, список источников объёмен.

Turbulence Kinetic Energy Turbulence Contours
5.975 5.602 5.228 4.855 4.481 4.108 3.734 3.361 2.988 2.614 2.241 1.867 1.494 1.120 0.747 0.373 0.000 [mA2 sA-2]
0.250
ansys
RI 7.0,аэродинамика,исследование,Кетцалькоатль

ANSYS
R17.0
Pressure Lucoa Pressure
71.309
51.108
30.907
10.706
-9.495
-29.696
-49.897
-70.098
-90.299
-110.500
-130.701
-150.902
-171.103
-191.304
-211.505
-231.706
-251.907,аэродинамика,исследование,Кетцалькоатль

$AN SYS R17.0 Velocity ______ Velocity Contour 15.500 14.532 13.563 12.594 11.625 10.656 9.688 8.719 7.750 6.781 5.813 4.844 3.875 2.906 1.938 0.969 0.000 [m sA-1] '-*|wA\Av. - § | -- 71.309 ■ 51.108 30.907- [ - 10.706. - -9.495 — . ■*» -29.696 L -49.897 -70.098 -90.299 K»$

Подробнее
Turbulence Kinetic Energy Turbulence Contours 5.975 5.602 5.228 4.855 4.481 4.108 3.734 3.361 2.988 2.614 2.241 1.867 1.494 1.120 0.747 0.373 0.000 [mA2 sA-2] 0.250 ansys RI 7.0
ANSYS R17.0 Pressure Lucoa Pressure 71.309 51.108 30.907 10.706 -9.495 -29.696 -49.897 -70.098 -90.299 -110.500 -130.701 -150.902 -171.103 -191.304 -211.505 -231.706 -251.907
AN SYS R17.0 Velocity ______ Velocity Contour 15.500 14.532 13.563 12.594 11.625 10.656 9.688 8.719 7.750 6.781 5.813 4.844 3.875 2.906 1.938 0.969 0.000 [m sA-1] '-*|wA\Av. - § | -- 71.309 ■ 51.108 30.907- [ - 10.706. - -9.495 — . ■*» -29.696 L -49.897 -70.098 -90.299 K» -110.500 h -130.701 £ -150.902 -171.103 -191.304 -211.505 -231.706 -251.907 ■■ ;: [Pa] >ae:
аэродинамика,исследование,Кетцалькоатль

Развернуть

Отличный комментарий!

Итог исследований то какой?

anamnian 23.01.201811:46 ссылка

+3.0

Не взлетит

Graf Bezumov 23.01.201811:48 ссылка

+30.4

Комментарии 3623.01.201811:44ссылка26.6

Нужен ли тег аниме?

ФiZIK 23.01.201811:45 ответить ссылка 0.4

Итог исследований то какой?

anamnian 23.01.201811:46 ответить ссылка 3.0

Не взлетит

Graf Bezumov 23.01.201811:48 ответить ссылка ↑ 30.4

Не факт. Как говорили в КБ Туполева: "Поставь хороший движок на ворота - полетят и ворота".

Juvelir 23.01.201813:10 ответить ссылка ↑ 2.6

"Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы" Э.Ферари

jorjio21 23.01.201813:36 ответить ссылка ↑ 5.3

"Аэродинамика для слабаков"-директор ВАЗ

lololo145 23.01.201821:13 ответить ссылка ↑ 1.5

Насколько я слышал, эта цитата приписывается Глушко.

DarkCoder 23.01.201814:31 ответить ссылка ↑ 0.0

Которым был Альберт Эйнштейн :)
Точно не помню авторства - может и Глушко.

Juvelir 23.01.201815:55 ответить ссылка ↑ 1.2

Я всегда думал что это Стэтхем говорил.

каракурт 23.01.201817:23 ответить ссылка ↑ 1.4

я где-то читал про то-что движок ge90 настолько мощный, что может поднять динозавра вертикально.

dunkelfalke 23.01.201814:46 ответить ссылка ↑ 0.1

Как и следовало ожидать. Высокая парусность конструкции сопровождаемая высоким давлением спереди и турбулентностью сзади.

TEXHO3ABPA 23.01.201811:52 ответить ссылка ↑ 0.9

Всё равно наибольшее давление перед лицом и животом, а завихрения возникают в подмышках и в паху.

VarVarith 23.01.201817:35 ответить ссылка ↑ 0.0

А почему обтекание только в одной проекции порказано? Надо больше исследований!

Велопедист 23.01.201811:49 ответить ссылка 0.9

Волосы не назад

zeus1898 23.01.201811:51 ответить ссылка 1.4

У нее волосы обтекаются так, как если бы они были твердые. Так что это исследование аэродинамических свойств статуи Кетцалькоатля, а не ее самой.

General 23.01.201811:54 ответить ссылка 6.6

А какой вывод?

Шоколадный Иуда 23.01.201811:57 ответить ссылка -4.9

"Таким образом, результаты показали, что большая грудь может быть заметно аэродинамичнее путем уменьшения сопротивления и подъема. Плоская модель имеет 4% максимального увеличения сопротивления по сравнению с нормальной моделью, со средним значением приблизительно 2% скорости пролета от 1 до 30 м/с. Плоская модель также испытала больший подъем, максимальная разница составляла 32% и составляла в среднем 22%. Как проиллюстрировано, механизм, лежащий в основе моделей сопротивления и подъема, наблюдаемый между обеими моделями, был выявен путем анализа линий вокруг тела и структур, связанных с TKE; нормальная модель имеет более низкое сопротивление и подъем благодаря генерации более сильных вихрей с ног, что, в свою очередь, происходит от действия грудей, перенаправляющих поток вокруг туловища. Из того, что было представлено в этой предварительной работе, можно с уверенностью заключить, что фраза «Плоская справедливость» является недостаточно аэродинамичной."

ФiZIK 23.01.201811:58 ответить ссылка 6.5

Я так понимаю это был чей-то курсач из авиационного?

Фиговина 23.01.201812:16 ответить ссылка ↑ 4.6

В свете недавних танцев курсантов многое становится понятным...

Велопедист 23.01.201812:32 ответить ссылка ↑ -0.2

Исследование не учитывает разницу в массе, а так же вынужденное изменение осанки и следовательно формы моделей для сохранения устойчивости из-за меняющегося центра тяжести. Ну а вообще не нужно проводить никакое моделирование чтобы понимать, что меньшее сопротивление в потоке будет испытывать тело обтекаемой формы, нежели фронтально плоское.

Futter 23.01.201812:47 ответить ссылка 3.7

UltraCombo 23.01.201813:54 ответить ссылка -0.1

А саму модельку скинуть?

Shelkopryad 23.01.201814:41 ответить ссылка 0.1

а саму модельку он не правильно сделал.
вот оригинал. сравни.

MeowBetelgeuse 23.01.201821:41 ответить ссылка ↑ 0.5

ссылка на гифку

KillerBe 23.01.201815:12 ответить ссылка 8.4

Отличные подушки безопасности

DriveRanger 23.01.201815:57 ответить ссылка 0.1

Это ли не прикол в духе классического исследования аэродинамических параметров коровы?

Abdullah 23.01.201816:22 ответить ссылка -0.6

Не называй ее коровой! Она дракон, пернатый змей!

velikain 23.01.201818:12 ответить ссылка ↑ 0.6

Хотелось бы увидеть, как это будет на гиперзвуке.

VarVarith 23.01.201817:31 ответить ссылка 0.0

От трения о воздух нагреется до 400+ градусов и сгорит.

Juvelir 23.01.201820:32 ответить ссылка ↑ 0.1

С каких по богодраконы горят из-за трения?

Arutunoff 23.01.201822:39 ответить ссылка ↑ 0.4

Только сегодня за её аватар бегал...

DemonTao 23.01.201817:45 ответить ссылка -0.2

Реактор научный.

Футанарь недоен 23.01.201820:57 ответить ссылка 0.1

Скорее всего, это розыгрыш сайта.
Статья лишена ключевых выходных данных журнала и сведений об авторе.
А так сделано очень прикольно!

Askold5 23.01.201821:08 ответить ссылка 0.0

Судя по картинкам никаких особых аэродинамических свойств у большой груди нет - лобовое сопротивление как у всей передней части тела, аэродинамическая тень как и положено - за спиной. Интересно сколько времени ушло на создание модели )

Guplen 23.01.201821:59 ответить ссылка 0.2

чел шарит там рейтинг автора зависит от числа просмотров только ленивый это на своем развлекательном портале не выложил