У Довакина было 2 пакета тянучки, 75 орехов в меду, 5 упаковок говядины с пряностями, полсолонки соли и целое множество мяса всех сортов и расцветок, яблочный пирог, а также хлеб, картофель, ящик вина, пинта чистого эля и 2 дюжины головок сыра. Не то чтобы это был необходимый запас для похода, но если начал собирать лут, становится трудно остановиться. Единственное, что вызывало у меня опасение — это сладкий рулет. Ничто в мире не бывает более беспомощным, безответственным и порочным, чем сладкие рулеты. Я знал, что рано или поздно Довакин перейдёт и на эту дрянь.
Вот ты и должен хотябы придумать почему если хочешь претензию дальше кидать. Как видишь с потерей энергетики на посадку всё ок.
А теперь когда вопрос решон, кинь как мне ссылку на утверждения Маска про 30%, а то непомню я такого зато помню хор экспертов и придумавших 30% на основе старых советских расчётов.
Ну можно легко и на это ответить, на сайте SpaceX заявлено ,что на ГПО выводит до 8.3 тонны
Совсем недавно на ГПО улетел спутник Телестар 18V массой в 7060 кг , а первая ступень Фалькона-9 успешно преземлилась
А летом так же на ГПО улетел Телестар 19 с массой 7075 кг, а первая ступень Фалькона-9 успешно приземлилась.
Можешь подсчитать потерю в ПН при посадке, если при заявленных 8.3 тонны, он выводит 7.075 тонны?
Внезапно и другие производители электромобилей используют массивы ячеек так как это позволяет легко масштабировать батарейку, только большинство используют более крупные элементы, но они внезапно переходят к схеме Маска. Идиоты наверное.
Начну с простого, Панасоник поставщик аккумуляторов для Маска, только в прошлом году открыл первый завод аккумов в Китае. Поэтому даже такая мелочь и то враньё.
А теперь когда вопрос решон, кинь как мне ссылку на утверждения Маска про 30%, а то непомню я такого зато помню хор экспертов и придумавших 30% на основе старых советских расчётов.
Макс на ГПО 8,3 тонны
Реально выводились 7,075 тонн на ГПО с последующей успешной посадкой.
Итого потеря 14,759%
Совсем недавно на ГПО улетел спутник Телестар 18V массой в 7060 кг , а первая ступень Фалькона-9 успешно преземлилась
А летом так же на ГПО улетел Телестар 19 с массой 7075 кг, а первая ступень Фалькона-9 успешно приземлилась.
Можешь подсчитать потерю в ПН при посадке, если при заявленных 8.3 тонны, он выводит 7.075 тонны?
Внезапно и другие производители электромобилей используют массивы ячеек так как это позволяет легко масштабировать батарейку, только большинство используют более крупные элементы, но они внезапно переходят к схеме Маска. Идиоты наверное.